В рамках участия в форуме в Брюсселе Hyrasia One и Semurg Invest подписали о Соглашение о сотрудничестве в области экспорта “зеленого” водорода/амиака через Многофункциональный морской терминал «Саржа» в порту Курык, сообщает mangystaumedia.kz со ссылкой на ЦОК.
В подписании приняли участие Генеральный директор Hyrasia One Вольфганг Кропп и директор по развитию бизнеса компании Semurg Invest Мадина Анет, а также Чрезвычайный и Полномочный Посол РК в Королевстве Бельгия, в Великом Герцогстве Люксембург Маргулан Баймухан и Министр транспорта Марат Карабаев.
В рамках соглашения рассматривается возможность хранения, транспортировки и экспорта части продукции, получаемой в результате реализации проекта по производству “зеленого” водорода по Каспийскому морскому пути на международные рынки. Также Hyrasia One планирует построить ряд инфраструктурных объектов для поставки готовой продукции в порт.
- Соглашение позволяет нам и дальше развивать транспортные мощности и возможности перевозок по всему миру. Для Европы, в частности, Транскаспийский маршрут имеет первостепенное значение. Компания Deutsche Bahn в своих исследованиях доказала, что данный маршрут способен перевозить весь объем до 11 млн. тонн в год от предприятий Hyrasia One до ЕС. Другие маршруты транспортировки по железной дороге или в сочетании с железнодорожным и морским транспортом также возможны и находятся в стадии дальнейшего рассмотрения. Для выхода на другие потенциальные рынки - в Азию, на Ближний Восток и другие страны - формирование порта Курык в качестве глобального водородного терминала также имеет огромное значение, - отметил Вольфганг Кропп.
Для реализации соглашения портовая инфраструктура должна включать в себя соответствующие мощности для перевалки продукции объемом до 11 млн. тонн аммиака в год. В этой связи компания Semurg Invest планирует строительство универсального терминала в порту Курык.
- Мы уверены, что данное соглашение о сотрудничестве является важным шагом на пути укрепления потенциала роста порта Курык, и компания Semurg Invest рада представить новый проект по строительству терминала в портфеле ММТ "Саржа". Вместе с проектом Hyrasia One первый терминал Semurg Invest по экспорту "зеленого" водорода/аммиака в Каспийском море и по Транскаспийскому маршруту будет играть одну из ключевых ролей в этой цепочке добавленной стоимости, выводя Казахстан на карту "зеленых" проектов мирового масштаба, - отметила директор по развитию бизнеса компании Semurg Invest Мадина Анет.
Стоит отметить, что на сегодняшний день Hyrasia One совместно с Deutsche Bahn AG закончили анализ возможных маршрутов экспорта продукции в Европу. Одним из перспективных эксперты называют транскаспийский маршрут через порты Курык в Казахстане, Алят в Азербайджане, Кулеви в Грузии и Вильгельмсхафен в Германии. Его общая протяженность составит свыше 8700 км., а скорость доставки – до 25 дней.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов статей и читателей. Ответственность за достоверность изложенной в статьях и комментариях информации несут авторы.
