Точка каспийского притяжения

Через паромный комплекс в Курыке за 9 месяцев текущего года отгрузил 914 тысяч тонн. Основная номенклатура грузов – нефтепродукты, контейнеры, химические удобрения, товары народного потребления, строительные материалы.

Напомним, что операционная деятельность паромного терминала начата 24 марта текущего года. За 9 месяцев текущего года отгружено 914 тыс. тонн грузов, в том числе нефтепродукты (газойль) – 295,3 тыс. тонн, машины и оборудование – 349 тыс. тонн, товары народного потребления – 211 тыс. тонн и другие грузы в объеме 50,1 тыс. тонн.

Как ранее сообщалось, по итогам года ожидается, что перевалка составит 1 млн. 200 тыс. тонн грузов, а уже в следующем – до 3 млн. тонн грузов. По прогнозам, к 2020 году, когда начнет действовать автомобильная паромная переправа, планируется выйти на максимальную мощность – до 7 миллионов тонн грузов. На таких паромах будут перевозить и пассажиров-экспедиторов и водителей.

Стоит отметить, что с момента ввода в эксплуатацию железнодорожного комплекса в порт уже зашли более 160 паромов. С декабря текущего года автомашины, которые раньше переваливали в порту Актау, будут проходить уже через Курык. Ожидается, что в следующем году их количество составит 15-20 тысяч единиц в год.

На сегодняшний день в порту Курык ввели в эксплуатацию 44 объекта. В настоящее время идет реализация второй фазы строительства порта – автомобильной составляющей.

Кроме того, завершено дноуглубление акватории порта с выемкой грунта в объеме 730 тыс. кубических метров. Активно ведутся работы по возведению западного и восточного оградительных молов с укладкой железобетонных блоков, плит и тетраподов, автомобильного пирса с одновременным обслуживанием двух паромов, а также производится забивка шпунтов и монтаж анкерных тяг причала портофлота. Осуществляется добыча, заготовка и перевозка бутового камня в порт Курык, а также строительство зданий и сооружений инфраструктуры порта. Параллельно идет реконструкция автомобильной дороги из порта Курык в село Курык Каракиянского района протяженностью 21,7 километра.

Всего на строительстве второго пускового комплекса паромного порта Курык занято более тысячи человек по 186 специальностям. Как ранее сообщалось, в декабре прошлого года введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс – железнодорожная составляющая мощностью 4 млн. тонн грузов. Стоимость строительства паромного комплекса составляет 32 млн. тенге. Завершить строительство важного инфраструктурного объекта планируется в 2018 году.